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发信人: minilily (格格~~~~最爱喝水不爱灌水好女?, 信区: Bicycle
标 题: 神游神农（作业）
发信站: 武汉白云黄鹤站 (2006年10月12日21:57:52 星期四)
神农点滴
神游神农
如果我未曾开始，我永远也不知道我可以
如果我第一天放弃了，或许会有些意犹未尽
如果我第二天放弃了，我将不知道自己能坚持多久
如果我第三天放弃了，我会永远以为我只能走到这一步
如果我第四天放弃了，我永远都不会想要骑车了
如果我第五天放弃了，那是不可能的，最难过的第四天都熬过来了
如过我第六天放弃了，同上
蜗牛
感觉自己像蜗牛，背着重重的壳，一步一步地往上爬
其实蜗牛并不在乎自己的壳有多重，也不在乎自己能爬多高，即使天空还是那么高，也许
永远只能遥望彩虹，只要脚下有路，路边的野花也芬芳
受了点伤
刚上路，就摔了，我告诉自己只是受了点伤
也许终将留下疤痕，伴随苦涩刺激的旅程，即使表面丑陋回忆也美丽
有人说，真难想象，那么陡的山路你们怎么骑上去的
其实想像真的挺难的，但路在脚下的时候也就这么上去了
每次站在山顶，我都会有不可思议的感觉
我究竟是怎么上来的阿，怎么可能
。。。
于是我学会了对自己有信心
很多事在尝试与未尝试之间，其实只有一步之遥，踏出了那一步，就渐渐地逼近山顶了；
踏不出那一步，山永远那么高
隧道。夜路
黑暗中
前面的背影是我唯一的地平线
小小的灯光就是蓝天
神农流水
10.1
我们从宜昌出发，沿着西陵峡一路往西走。刚骑不久就碰到了一座山，山名忘了，也许和
后来的相比并不是那么的难爬，但是当时面对那个坡，真的有点想哭的感觉。生平第一次
骑着自行车爬山，太阳是那么的火辣辣，车后的行李是那么的沉甸甸，全身是那么的大汗
淋淋，抬头望望天，山是那么地高不见顶，路是那么的遥不见头，只是心里回荡着一个声
音：既来之则安之。这让我不断地回想起大一二十天的军训，第一天虽苦也无比兴奋，唯
恐今世错之；第二天新鲜感渐退，顿觉苦涩；第三天更甚；第四天极度痛苦，煎熬到了极
点；而从第五天以后一切就水到渠成了。于是我就在心里告诉自己，这是开始，至少要坚
持4天以上。如果最后实在倒下了，就让他们把我抬回去吧。来之前下了特别大的决心，就
是要走到趴下的那一刻，我是做好了被抬回去的准备。似乎夸张了点，但我怕不这么想的
话，我会随时掉头就走。其实我也不知道接下来的几天里，路还会更加艰难，只是很单纯
地冲着黄盛说的，比我还瘦弱的都能走。我是蛮怕死的，但是有了这句话，我似乎知道人
的生命力是非常顽强的，求死也不是那么容易的。于是接下来的路，我再也不会退缩，不
会畏惧了。尽管很多时候，我都落在最后缓慢地龟速上爬，虽然心里有时候会因拖后腿而心
急，但是想得更多的是至少我在前进。
接着是过此程的第一个隧道，进入隧道的那一刻，置身于黑暗，犹如进入了未知的恐惧，
再一发现灯没开，我心一慌，腾开左手去开灯的同时，全身失去了平衡，随即ｐｉａ ｊ
ｉ 一声摔到了地上。人车交压，我动弹不得。ｐｉａ ｊｉ的结果是左肩和左肘上的伤
疼痛到现在。（ｐｉａ ｊｉ不知从何而来，也没有确切意思，骑行中的特殊语言。）很
感谢黄盛，老大和ｋ2为我包扎伤口。呵呵，第一次知道男生原来是可以这么细心的，老实
说，我一直都不知道怎么处理这些伤口，以前受伤了，一般就让它自生自灭，顶多会用创
可贴。
晚上我们到达了秭归，这是我们的第一站。
10.2
今天行动升级。其实今天的坡并不多，倒是要过无数的隧道。说升级是爬坡我们渐渐习惯
，而由于有昨天的阴影，过隧道对我来说是一件艰巨无比的任务。虽然害怕，但还是应着
头皮跟着大队过完一个又一个的隧道。当过完鲤鱼之后，我心里的阴影就渐渐消逝了，鲤
鱼是全程最长的隧道，足有2公里，虽然后面也有差不多这么长的隧道，而我也已经可以驾
轻就熟地跟着他们毫无意外地过隧道了。
过隧道这关总算是过了，到了中午的时候，在香溪汽度那里耽误了两个小时。在河的这边
，由于他不渡自行车，必须找到可以装自行车的卡车才能度，就这样等了将近一个小时。
过了河，又由于那边在开山，封路了又将近一个小时，飞沙走石，煞是壮观。而在这时老
大和草鱼探路去了，去看看还有没有别的出路。而最后他们带回来的答案是两个脐橙，一
分钟不到的时间就被我们分刮掉了。而后再继续往前走又被困了20多分钟。
接下来是今天的重头戏，下面的路坑坑洼洼，我们也跟着一路颠簸。由于那一段一直在修
路，路上全是待压的石头，大小不一，乱七八糟的散落在我们的车轮下。居然在这种路上
有时还要上坡，简直是挑战人类的极限，不过我多数下来推。其实就算是徒步也挺难的，
脚踏在石头上就像在走脚底按摩一样，呵呵，也不错，至少免费的足底按摩。其实最要命
的是下坡，要老捏着闸，手都被振麻了，肚子也被振得快掉了出来，屁股更是如坐针毡，
精神上更是痛苦的煎熬。而后来还要在这种路上赶夜路，现在想想，头上还在冒汗了。
晚上住在高阳。
10.3
今天停在路上玩了两次。一次是在一座红色的大桥前停的。第二次是下水玩了。水很冰，
真的很想就这样，就这样，时间永远也不要走。
晚上住木鱼。晚上逛街的时候买了木鱼出名的黄杨木梳，可以在上面刻字。我让其
他人都在我的黄杨木镜上刻字。呵呵，我想我将会永生难忘的。
10.4
这对我来说是最艰难的一天，也是最难熬的一天。早上从木鱼出来，一路上坡，红艳的枫
叶似火漫山墨绿中燃烧，悄然走在大自然的神笔下，仿似画中。只是我不能释怀，前三天
的劳累仿佛要在今天得以释发，刚上坡10来分钟，我就感到头痛欲裂，心口呼息不畅，休
息一会，这些症状很快就消失了。继续往前走，又觉膝盖疼痛不已，续而全身酸痛，如果
硬要在身上找出一个没有毛病的部位，那就是右手前臂。很快地，我就筋疲力尽了，偏偏
今天要爬两座大山。记得早上的时候，我就已经没力气踩自行车了，一直都是推上去的。
每到一个可以休息的地方，我都把车子一放，整个人立即瘫下。当时的我以为今天是肯定
熬不过去了，最后肯定是要被抬到目的地的，那时在想，大家都挺不容易的，两座这么高
的山要这么一步一步地爬上来，最后还要抬我，真的很过意不去，于是我就尽量地走，一
心想缩短他们抬的距离。没想到最后居然把两座山都爬完了。我记得那时爬到一个视野开
阔的山腰，我瘫下的同时，泪水就要往下掉了，但始终没有落下。我曾经对自己说过，感
动的泪水可以流，软弱的泪水一定要吞下去。风吹来，深吸一口气，仿若奔入群山的怀抱
，一切是那么的亲和，是自然给了我勇气。今天爬的两座山海拔都很高，也因其高而景色愈
加壮观。那时爬上天门垭，我真的被眼前的壮景震慑住了，当时有几
秒钟是说不出话来的。回过神来的时候，身心疲惫不堪的我径直走向护栏，把身上的东西
一扔，就坐在那，其实那时我已经动不了了。眼前的一切，我突然找不到自己，风有点大
，我似乎已随风化雾，消逝在穹庐中。其实我不想走，但对于神农架我毕竟只是一个匆匆
过客。
我们到天门垭的时候已经是五点多了。本来以为过了天门垭就轻松了，没想到的是下了不
长的一段，又要上坡了。后来天完全黑了，我们要打开灯走下坡。我心里一直都七上八下
的，除了对自己的车技没有信心外，还有过隧道的阴影，再加上不定时报数中的“九”。
不过最后还是有惊无险地来到了钢厂坪。听说是一个镇，但实际上只有两三户人家，如果
那时不是那个女孩叫住了我们，我们谁也不会想到这就是钢厂坪。
10.5，10.6
经过了前几天劳累的洗礼，这两天的路真的不算什么了，坡也不多，犹如狂风暴雨过后呈
现的彩虹，但是每到晚上的时候就会有不过瘾的感觉，怀念四号的筋疲力尽。
本来五号是要住在房县的，但是到房县的时候，时间尚早，于是我们决定继续往前骑，后
来到了土城。比起钢厂坪，这里可算五脏俱全，有派出所，有饭店，有超市，有旅社，只
是没有人，就如五脏俱全却没有血液的干尸。整条街空荡荡的，就像拍鬼片一样，有点阴
深深的。到这种时候已经谈不上害怕了，估计有鬼找上门的话，反会被我们吓跑的，因为
此时的我们早已是山间野人了，比神农架的野人还牛。
有惊无险又过一晚，六号一路都很顺利地到达了十堰，貌似有爬过一些山，回忆都很模糊
了，因为比起四号的山，一切都已不再是山了。记得六号走的那几座山沿途都有很多卖板
栗，猕猴桃和烤玉米的，不过板栗和猕猴桃都是生的，只有烤玉米是可以买来就吃的。
十堰的车友太热情了，还爬了十多里的坡来五条岭接我们。帮我们安排住宿，晚上又请我
们吃沙锅，其乐融融。
10.7
从十堰做汽车回武汉，将近12点回到学校，此程圆满结束。
10.1 宜昌－>秭归
10.2 秭归－>高阳
10.3 高阳－>木鱼
10.4 木鱼－>钢厂坪
10.5 钢厂坪－>土城
10.6 土城－>十堰
10.7 十堰－>武汉
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※ 修改:·hustfy 于 10月12日22:11:10 修改本文·[FROM: bbs.whnet.edu.cn]
※ 来源:·武汉白云黄鹤站 bbs.whnet.edu.cn·
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