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发信人: bravo (月下乱牡丹~厚施而薄望), 信区: Bicycle
标  题: 走长途要注意的地方
发信站: 武汉白云黄鹤站 (2006年04月18日11:20:51 星期二)

    出去走了几次,有点心得写下来大家研究
    首先是路线,如果你是新手,不要定超出你能力的路线,不然可能走了一半,想放弃
都没力气回来,尤其是没有其他交通工具可以选择的时候,另外不熟悉的路线最好不要轻
易尝试,上次骑长途归来,错误选择了一条没走过的坡路,结果那条路正在修,我和同伴
两次爆胎,没换的了,天黑又不敢放山,结果10km的路走了2个小时,幸亏我们带了车灯,
不然真要露宿荒野了。总之地图必备,要留有足够的纠错时间
    其次是装备,俗话说在家千日好,出门一日难。路上不一定碰上什么事情,头盔,手
套,备胎,工具,气筒,简单的高热量食物和急救药物,这些东西听起来烦琐,其实除了
身上的东西一个大点的坐垫包就能搞定了。还是上次,为了减轻重量我和同伴是分别携带
气筒和备胎的,结果下山他扎胎了,我只好又反爬了将近10km的山给他送气筒。我看有些
朋友兄弟说如果走国道就不用考虑备胎和工具的问题,可是国道上修自行车的地方可是不
多啊,能推车走10公里去找一个修车摊吗?而且民用车摊不一定搞的定我们的车,有时候
连内六角也没有,19C的内胎也说太细不能补。所以还是把该带的东西带上才是正经,另外
就是钱,这是个好东西,恩。我脂肪少,出去骑骑就要吃东西,有一次没带钱,饿的一阵
一阵虚汗,要不是最后进市区找到了atm,八成就饿死半路了。运动之后最好多摄取碳水化
合物,谁要和你说可乐就是碳水化合物,有碳有水,抽他^_^
    最后是安全问题,头盔是必要的东西,一定要带,不要指望自己的反映和运气,事故
发生就是电光火石,一瞬间就决定了生死。我这个也有亲身体验,去年十一爬山,放山的
时候速度快了点,在一个肘子弯的时候前轮压上石头打滑失控,沿着盘山公路的切线方向
出去了,来不及反映,路边的拐弯指示牌被撞断,再碰上一颗小松树,把我甩出去。我起
来的地方离悬崖只有2米,车胎瘪了,马表飞了,闸把也断了。那天我没带头盔,非常后怕
,如果没有树给我挡一下,或者那棵树不是那么小那么软。。。自行车运动是一项危险的
运动,一定要重视安全,它关系着骑手的生命
    想到这么多,大家多指正,恩
--
一农民开一拖拉机在路边抛锚,一个开奔驰的老板愿意帮他拖车,老农说:你要是开太快我打
左边灯
你就慢点,我要是不行了打右边灯你就停下莱,老板同意了,开始一路很好,后来一辆宝马以
200码的
速度超了过去,老板一看火大:飚车谁怕谁,连忙加速到200码赶了上去完全忘了后面的老农,
这被交
警看见了马上向上汇报:道路上有辆奔驰和宝马以200码飚车,最牛b的是有辆拖拉机随其后,
还打灯
示意超车!


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考试最崩溃的是看到一道题,模糊的记得老师讲过,但清晰的记得我没听。