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发信人: nidenuoruo (小菜), 信区: Bicycle
标 题: "地平线"车队：没有比脚更远的路(zz自华中大在线)
发信站: 武汉白云黄鹤站 (2006年03月14日13:22:38 星期二)
http://byhh.net/cgi-bin/f/Bicycle/1142313716/8139.jpg
2002年，因为抓住了一个如流星般划过的灵感，他们排除万难，在白云黄鹤BBS上建立
了属于爱车人的Bicycle版；
2005年，湖北省第一届自行车联赛上群雄逐鹿，他们毫不示弱，男子女子组冠军纷纷
花落此家；
2006年，因为心中同有永不放弃的追逐，他们与日盟誓，竞技与旅游同举，打造属于
自己风格的“地平线”车队；SK、漂泊、船长、小泡、飘女、十三、Alfie……这群喜欢在
路上的Bicycle人，坚信着没有比人更高的山，没有比脚更远的路！
远征，也是旅行
“2005的夏天，抬头仰望，我行走在云和天的彼端！”写这句话的Soft knight（简称
SK）已经单骑行走了离天最近的一方土地——西藏。在荒无人烟的公路上，他曾被可以咬
死熊的“牧羊犬”藏獒追捕。早已精疲力竭的他在危难之中爆发潜能，亡命般跑出了42km
/h，在Bicycle版传为佳话。在烈日当空的行程中，他的皮肤被晒得接近黑色，而眼睛周围
由于墨镜的保护而异常洁白，被笑称为“熊猫二代”；而他的一条黑色运动裤也未能幸免
于难，竟被晒成了红色。但SK并没有把自己奇特生动的冒险经历作为炫耀的资本。他说自
己只是因为心血来潮，然后挑一个时间去实现,于是自行车在他心目中也由代步的工具变为
了玩的工具。“骑自行车去远征，说穿了是旅行，为玩！其实没有想象中的那么神秘，也
没有那么困难！”
单骑需要勇气和毅力去挑战极限和克服孤独。考虑到安全，Bicycle版更多提倡的是团
体出去远征。去年夏天，一票人在“漂泊”的精心策划和“船长”的带领下，浩浩荡荡开
始了神龙架之行。他们一路高歌，以天为被，以地为席。而他们的队伍中也有冲锋断后之
将——冲锋的自是“船长”不说，而断后之将常是自称帅哥的“小泡”，其理由是他会一
点修车功夫，作为“队医”来处理后事。
盘山公路是考验他们耐力的好地方。有的人逞一时之勇到最后则气喘吁吁，有的人干脆
推车而上。唯有“漂泊”一人面不改色，因为他从盘山的一开始就将车速调至最慢，准备
打持久战。这样比推车的快，又比逞勇者更有耐力。渐渐地，他身后已有大票效仿者，而
他也被尊称为“龟爬小队长”。
“长途远征是很吸引人的，大家在一起共患难。一个笑脸、一句关怀都成了我们继续前
进的力量。”很依恋Bicycle版的“飘女”开心地说到。
我们的训练就是环、转、玩！
如果你在惠风和畅的清晨，看到一群人骑着价格不菲的山地车呼啸而过，那就是他们
无疑了。这是他们6：15—7：00的早修任务——环东湖。而喻家山赛道，则成了他们最佳
于难，竟被晒成了红色。但SK并没有把自己奇特生动的冒险经历作为炫耀的资本。他说自
己只是因为心血来潮，然后挑一个时间去实现,于是自行车在他心目中也由代步的工具变为
了玩的工具。“骑自行车去远征，说穿了是旅行，为玩！其实没有想象中的那么神秘，也
没有那么困难！”
单骑需要勇气和毅力去挑战极限和克服孤独。考虑到安全，Bicycle版更多提倡的是团
体出去远征。去年夏天，一票人在“漂泊”的精心策划和“船长”的带领下，浩浩荡荡开
始了神龙架之行。他们一路高歌，以天为被，以地为席。而他们的队伍中也有冲锋断后之
将——冲锋的自是“船长”不说，而断后之将常是自称帅哥的“小泡”，其理由是他会一
点修车功夫，作为“队医”来处理后事。
盘山公路是考验他们耐力的好地方。有的人逞一时之勇到最后则气喘吁吁，有的人干脆
推车而上。唯有“漂泊”一人面不改色，因为他从盘山的一开始就将车速调至最慢，准备
打持久战。这样比推车的快，又比逞勇者更有耐力。渐渐地，他身后已有大票效仿者，而
他也被尊称为“龟爬小队长”。
“长途远征是很吸引人的，大家在一起共患难。一个笑脸、一句关怀都成了我们继续前
进的力量。”很依恋Bicycle版的“飘女”开心地说到。
我们的训练就是环、转、玩！
如果你在惠风和畅的清晨，看到一群人骑着价格不菲的山地车呼啸而过，那就是他们
无疑了。这是他们6：15—7：00的早修任务——环东湖。而喻家山赛道，则成了他们最佳
的练习场。在那里，他们年轻的身影或赛或荡，奔驰，欢歌。4.3公里的赛道上，他们环着
、转着。
他们之中很流行这句话：“骑车不是为了骑车，而是为了玩。”他们的生活不仅仅是
“环”和“转”，共同的追求和梦想让他们乐此不疲——向太阳道早安，听鸟无忧无虑地
歌唱，呼吸清新的空气，看湖水波光鳞鳞，三五知己畅谈心中喜忧事，岂不乐哉！难怪这
群Bicycle人一直在强调“喜欢在路上的感觉”。
当然，他们也不乏高强度高难度的训练。2005年的炎炎六月，他们进行了长达240公里
的户外拉练。爬坡时虽苦不堪言，但“飘女”坚信：“有上坡，就一定会有下坡的时候！
”而“船长”会定期给队员讲述自己从专业教练那里获得的经验和技术，自诩为“技术顾
问”的陈亮也会在网上发布相关知识。
危险在这里也变得可爱起来。“漂泊”就在一次比赛中一头撞进了富康车里，玻璃噼
啪开花，于是法律专业的“漂泊”振振有词：“非机动车撞上机动车，事故责任在非机动
车，赔偿责任在机动车……”结果赔款自然没让他出。而在他们远征中一位不小心摔到沟
里的mm，在爬起来后的第一反应竟是摸摸脸，确定自己没有破相后才开始号啕大哭。
2005年湖北省第一届自行车联赛第一枪在我校打响，坚信“没有最快，只有更快”的
“船长”牛宁、相信十三是她的幸运数字的何欢（昵称十三）分获男女组冠军。而更为神
奇的是，他们整个车队的编号和冲过终点的顺序丝毫无误，分获第一、二、三、四、五名
。
Bicycle版是我们的大本营
Bicycle版中除了他们这群本科生，也不乏博士、硕士。据第5代Bicycle版“掌门人”
马汉冲介绍，他们网站的主管就是光电系的博士生吕强。大家在一起不论身份学历，都直
呼其昵称，一位研一的女孩就表示自己喜欢别人叫金丝熊，这样很亲切。他们在版上讨论
学习、述说心事，Bicycle版已经不是专门以讨论自行车的网站了。他们在一起也不是普通
的车友关系，而是像兄弟姐妹一样亲了。
除了网站这个大本营，青年园附近的严师傅修车铺也是他们的一方乐土。Bicycle版
的车几乎都在那里修理，手工费也是不收的。不过也只有Bicycle版才有这个特权，所以他
们都习惯称严师傅为御用修车师。除了修车，他们闲来无事都会去车铺逛逛。严师傅也是
爱车人，共同话题甚多，彼此间都建立了深厚的友谊。
大本营里都有明确的分工，最值得一提的是“漂泊”这个后勤部长。他负责远征计划
的制定，今年暑假他们就决定团体骑行西藏。
“我们7月9号出发，目的地是珠峰大本营，共53天行程。”
“去西藏的前一个月，就有开始吃红景天这种药，以减轻高原反应。”
“我们沿途骑经昆明、大理、丽江、香格里拉、拉萨……”
“漂泊”脱口而出他们的计划。
这个车队还很年轻，面对着前方的路，他们青春的脸上充满着自信。“为了看看阳光
，我来到这个世上。”巴尔蒙特这句话也许是对他们最好的写照吧。
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