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发信人: fenglei (晕晕的), 信区: Bicycle
标  题: 车胎的保养与维修(zz)
发信站: 武汉白云黄鹤站 (2004年10月26日12:43:37 星期二)

自行车赛车胎根据重量分为多种型号。日常公路训练时多使用250克以上的车胎,比赛时可
根据路面情况,选用200—300克的车胎。车胎愈细,与路面的接触面愈小,摩擦力也小,
有利于提高车子的前进速度。

  车胎注入一定气体的目的是:能使自行车有一定的弹性,减少径向颠簸力对车圈的冲
击;能在自行车负载情况下,减小路面同车胎的接触面,以减少摩擦力。为此,训练和比
赛时,胎内气压要适合。公路车胎一般保持5——7kg/cm2气压,场地车胎最好注入10——
12kg2/cm2气压。胎内气压过大时车胎容易爆烈,如果过小,则加大与地面的摩擦力,增加
不必要的体力消耗,车胎还容易从车轮上滑脱。尤其在赛车场上骑行,车胎气压小了,更
容易从轮子上滑脱下来,发生危险,导致运动员受伤。

  每次骑行前两小时要给车胎充好气,进而检查车胎是否漏气,表面有无异物或刺伤部
分。在夏季训练和比赛后休息时,要将车子置放在阴凉处,避免车胎受热后气体膨胀而爆
裂。保存车胎时,注入少量气体,悬挂起来,放置在阴暗通风处,湿度不要过高,防止胶
性老化变质。

  比赛时如需要更换新车胎,应将新胎事先装上,最少骑行50公里以上,检查一下车胎
是否良好,确认无问题后,方可使用。

  内胎的修补。首先是找破洞。其方法是给破胎打人适量气体,放入水中,起泡最多的
地方即是破洞所在。若到处都 漏气不易找到破洞时,可将车胎气门嘴两边折叠回来,用手
抓紧或用绳扎好,不让气体通过,另一人帮助打气,如果打气后很快气体漏掉,说明气门
嘴附近漏气;打气后不漏气或 漏气很慢说明破洞不在此处。可将折叠处向后移动,继续逐
 段检查,直到找出破洞为止。


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月光下凝碧的荷叶田田\
  有沁凉的风\
    伸出满是月光的手悠然如诉\
      惊雷\
        震响每一朵夜荷之梦\
*[s*[u※ 来源:·武汉白云黄鹤站 bbs.whnet.edu.cn·[FROM: xxxxxxxxxx]

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