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发信人: ssc (泡泡~||潜心修炼.来年再追风), 信区: Bicycle
标  题: 避震的分类及简要介绍(转自CB)
发信站: 武汉白云黄鹤站 (2005年11月06日11:11:48 星期天), 站内信件


  避震分阻力胶、弹簧、气压、油压之分 弹簧一般是一些国产的或者台湾的,用于
廉价的、普通使用(即仅仅用作代步)的交通工具,这种避震有两极:很软/很硬,
有的是软得一坐上去冲程就已经过半的,有的是根本压不下去的,如果是自行车发
烧者,都不会用这种,这也是避震当中最低级的。

  阻力胶比弹簧要好,而且一般都比弹簧要轻,调节方便,保养也方便,但是有
一个缺点,就是阻力胶会老化,用久了会变硬,但是价格中下,适合有心无钱的爱
好者。(如MANITOU的5代、ROCKSHOX的Q系列等)

  气压就是利用密封的气体的压力实现避震的,优点有:轻(因为阻力的来源是
气体,气体的重量有多请大家都知道)、不怕老化,缺点就是因为是气压,密封再
好也会漏气,就需要经常测试并调准气压,否则可能会因为气压的不平衡而损坏叉
体。(如ROCKSHOX的SID系列就是半气压半油压的)油压就是用一个油压胆代替阻力
胶、弹簧等实现避震,优点是不用经常料理,也比阻力胶轻,缺点就是如果油压胆损
坏了,就要整个胆换掉,费用不菲。


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不坐火车不知道什么叫快速奔跑;
不过长江不知道什么叫烟波浩淼;
不住武汉不知道什么叫人肉烧烤;
不在华工不知道什么叫红颜难找。
※ 来源:·武汉白云黄鹤站 bbs.whnet.edu.cn·


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