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发信人: fenglei (晕晕的), 信区: Bicycle
标  题: 2005环法成四个人的战争 谁来挑战阿姆斯特朗?(转载)
发信站: 武汉白云黄鹤站 (2005年07月02日10:09:59 星期六), 站内信件

【 以下文字转载自 Speeding 讨论区 】
【 原文由 sunnylove 所发表 】



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http://sports.sina.com.cn 2005年07月01日10:16 新浪体育

  新浪体育讯 面对漫长赛程、高温天气的挑战,33岁的阿姆斯特朗对自己在退役前夺
得个人的第7个环法自行车赛冠军充满了信心。阿姆斯特朗的车队经理布吕内尔认为遍数当
今车坛,只有三位车手可能构成对阿姆斯塔朗的真正威胁,这三位车手分别是意大利车手
巴索、哈萨克斯坦车手维诺库罗夫和德国车手乌尔里希。

  阿姆斯特朗本届环法赛的备战过程并不顺利,6月27日,探索频道车队证实这位今年





已33岁的美国车手在为首赛段的单车计时赛做准备时,因为想躲避一只黄蜂而在以30公里/
小时的速度骑行时发生了意外碰撞,撞到了头部,结果头盔被摔成了两半,眼圈乌青、皮
肤擦伤。后来的身体检查表明阿姆斯特朗在这次意外中并没有大碍,阿姆斯特朗说:“幸
运的是我的伤势并不严重,没有骨折,也不用缝针,这次事故不会影响我的骑行,我的动
作还像以前一样流畅。”在排除了伤病之后,阿姆斯特朗和自己的另外8名队友继续一同完
成在法国南部的尼斯训练。

  为反击诽谤者,阿姆斯塔朗宣布将在本次环法赛后结束自己的自行车职业生涯,他认
为在经历了那么多曲曲折折、退出复出之后,无论胜负,这都将是结束自己职业生涯的最
佳时机。一切迹象表明,阿姆斯特朗已经成功摆脱了赛前意外事故的困扰,已经为用第7件
黄色领骑衫划上自己职业生涯完美句号做好了准备。

  “我想在自行车界一定流传着我不害怕高温天气,在高温天气下我将发挥失常的传言
”,阿姆斯塔朗说道,“2003年的环法赛便是活生生的例子”。

  但是接下来,阿姆斯特朗认为今年自己对酷暑的适应能力绝对要大大强于当年。“也
就是说,伴随着高温带来的不舒服,你会喝更多的水,你必须得多加注意自己的平衡能力
。在一天的高温中,如果你失水1至2瓶,这就可能让你输掉比赛。”

  阿姆斯特朗同时宣布自己的俄罗斯队友叶基莫夫将因受伤缺席今年的比赛。“我知道
在有叶基莫夫帮助时我的状态会更好”。

  当被问起今年的比赛形势时,阿姆斯特朗的车队经理布吕内尔认为1997年环法赛冠军
,曾五度参加环法赛的德国名将乌尔里希、意大利车手巴索和前两届比赛的第三名维诺库
罗夫将会是阿姆斯特朗7连冠征途上的主要对手。

  自打几年前获得25岁及以下组冠军的白色领骑衫以来,巴索对黄色领骑衫同样“垂涎
欲滴”。在去年,由于在倒数第二赛段单车计时赛上的糟糕表现,巴索将亚军的位置拱手
让给了德国人克罗登,赛季结束后,CSC车队教练针对他的薄弱环节-单车计时赛加强了针
对性练习,目前他的计时赛能力有了大幅度的提高。

  巴索目前状态不错,已经从在6月份的意大利自行车赛上困扰他的伤病中恢复过来。在
多菲内赛上,阿姆斯特朗承认已经注意到了来自这名意大利车手的新挑战。

  “看看他在意大利自行车赛上的表现吧,你就能感到他能带来比以前更大的威胁,因
为他的计时赛能力有了很大长进,他的姿势更好,速度快的令人难以置信。”阿姆斯特朗
评价道,“巴索变得越来越像车手了”。

  而巴索则坦言他认为在下个月的争夺中只有一条路能通向车坛顶峰,“我知道现在我
并不处于有利位置,但我同时认为今年无论是山地赛还是计时赛,我的实力比去年都有了
大幅提高,因此今年我将奋力一搏。

  “在去年的比赛中,巴索是唯一一位能在山地赛上与阿姆斯特朗一较高下的车手”阿
姆斯特朗的车队经理布吕内尔评论道:“但是巴索是否能在为期三周的比赛中始终保持自
己的状态呢?”

  维诺库罗夫和乌尔里希均为德国电信车队的车手,在最近的多菲内赛中,维诺库罗夫
以37秒的优势战胜阿姆斯特朗获得了一个爬坡赛段的冠军。

  “维诺库罗夫抓住了每次机会”,布吕内尔说道:“我想他的实力越来越强,将会发
起更为猛烈的挑战”。

  去年的环法赛乌尔里希仅获得第4名,但是布吕内尔认为乌尔里希今年的准备更加充分
。布吕内尔认为乌尔里希正值盛年,他总是能在比赛的后半段出色发挥。相对来说,乌尔
里希的山地赛技术稍有欠缺,但是这并不能影响他的最终成绩。

  对乌尔里希来说,距自己第一次也是唯一一次获得环法赛冠军8年之后,如果不能战胜
阿姆斯特朗获得冠军,一切都将是无意义的。

  31岁的乌尔里希说:“我一直认为战胜了阿姆斯特朗获得的比赛冠军分量更重,这就
是我为什么要在去年就开始谋划这件事的原因”。在上周的瑞士自行车赛上,乌尔里希调
整了自己的备战计划。

  “今年我的状态要比去年好得多,我感觉自己能发挥出90%至95%的水平,我觉得我不
会失利。”乌尔里希夺得的五次亚军中有三次是败在了阿姆斯特朗的手下,另外的两次亚
军分别是在1996年输给了前队友布加内?里斯和在1998年输给了意大利著名车手马可?潘塔
尼。

  对比乌尔里希的跃跃欲试,阿姆斯特朗特显得有备而来,在本月初举行的多菲内赛上
,阿姆斯特朗坦言环法赛唯一能对他构成威胁的运动员便是乌尔里希,因为在他的身后有
着“诡计多端”的哈萨克斯坦车手维诺库罗夫、有着意大利车手格雷尼和西班牙车手塞维
利亚在山地赛段的强力支持。

  当然,阿姆斯特朗车队的实力也不可轻视,队内的西班牙三人组将在关键的山地赛段
帮助他夺得关键性的胜利,无论谁想要踏过阿姆斯特朗和他身后强大的车队,这个人就不
得不付出额外的努力。

  阿姆斯特朗车队中的美国车手乔治?辛卡皮是队内唯一一位辅佐了阿姆斯特朗环法赛“
六连霸”的“老臣”此外队中明星还有意大利自行车赛冠军萨沃德利和被公认为环法赛明
日之星的乌克兰选手波波奇。

  在上周车队成立的发布大会上,阿姆斯特朗夸下海口:“我认为我们的车队实力空前
强大”,“有很多因素和去年是一致的,比如由爬坡赛实力雄厚的乔治、帕维尔、格尔曼
组成的西班牙爬坡赛军团,意大利自行车赛冠军萨沃德利和乌克兰选手波波奇未来发展的
空间都很大。”

  阿姆斯特朗说:“我认为乌尔里希在今年的计划表中处于领先位置,从收集到的资料来
看,他们车队的实力大大超出往年”。他补充到:“乌尔里希是车队的当然领袖,但是使
这支车队真正充满威胁的是以下三者的组合,克罗登和乌尔里希的技术更好了,而维诺库
罗夫的技术则和以往一样好,这使得整只车队充满的威胁。”

  当然,阿姆斯特朗的车队同样实力脱俗,并且这位美国人占据着心理优势。从以外的
交手记录来看,只要是一起参加环法赛,乌尔里希每次都输给了阿姆斯特朗,也因为这样
,在阿姆斯特朗即将功成身退之际,乌尔里希更渴望能战胜他以证明自己。

  乌尔里希获得了瑞士自行车赛的第三名,特别是在比赛最后一天的爬坡赛中显得兢兢
业业。阿姆斯特朗的车队经理布吕内尔认为这是一个非常好的征兆。布吕内尔说:“我希
望乌尔里希能做的更好”。

  作为阿姆斯特朗夺冠的主要竞争对手,1997年环法赛冠军乌尔里希和去年环法赛铜牌
得主巴索都希望自己将能在今年能有所作为,他们誓言将与阿姆斯特朗周旋到底,不到24
日抵达巴黎之前决不放弃挑战。(沁心)


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