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发信人: ATX (想飞的老鼠), 信区: Bicycle
标 题: 致关心骑车会使腿变粗变细的人们
发信站: 武汉白云黄鹤站 (2005年05月12日08:43:38 星期四)
昨天关心骑车会使腿变粗变细的人们，今天都有没来环湖了，是不是怕变。。。。。。？
大家对号入座啊，
红肌肉及白肌肉（转自http://www.bike9.com/bikezusujirou.htm ）
肌肉可分为迟肌肉纤维(即红肌肉纤维)和速肌肉纤维(即白肌肉纤维)
用显微镜看肌肉时肌红蛋白(在肌肉内贮藏氧气的器官)多的颜色有些红因此称作红肌肉；
相反少的显得白些因此称为白肌肉。另外，白肌肉的收缩速度比红肌肉快2～3倍因此称作
速肌肉纤维（Fast-twitch；ＦＴ）；红肌肉的收缩速度慢因此称作迟肌肉纤维（slow-tw
itch；ＳＴ）。
白肌肉的特徵
○速肌肉纤维＝肌肉收缩速度快，虽然发出的瞬间力气大但容易疲倦○能源几乎是糖(无氧
性能源)
○瞬发力强
红肌肉的特徵
○迟肌肉纤维＝肌肉收缩速度慢，能源为有氧性因此耐久
○能源大量使用脂肪，因此脂肪容易燃烧(有氧性能源)
○持久力强
从以上可知速肌肉纤维较多的人适合于需要瞬发力的运动项目。相反迟肌肉纤维较多的人
适合于需要持久力的运动项目。速肌肉纤维及迟肌肉纤维在全个肌肉所占的比率受遗传基
因的影响。一生下来就已有适合于或不适合于某种运动项目的体质(据传原苏联培养运动员
时先测定儿童的肌肉纤维组织，然后按肌肉纤维组织情况，培养各种运动项目的精英)。
人类的白肌肉与红肌肉的比率一生下来就已定下来，如何锻练也无法改变这个比率。白肌
肉中有两种纤维，FTa纤维和FTb纤维，这两者的收缩速度和分解糖的能力相同，不同的是
FTa纤维的氧化能力和耐疲累能力比FTb纤维优异。通过锻练可以把FTb纤维转变为FTa纤维
。有些人虽然瞬间暴发力很强，但是持久力不强时，可以通过锻练提高持久力。也就是说
把体质改变为消耗能量多而不容易胖的体质。
这也说明虽然对某种运动项目有了先天性的优势，但是对该运动项目取得优异成绩还得靠
锻练提高其瞬发力及持久力。
如何知道自己的白肌肉与红肌肉的比率
红、白肌肉之比率称为「肌肉线维组织」，测定该比率是切一片大腿外侧的"外侧广肌肉"
来测定。一般的人该比率各占一半。一流的马拉逊选手80%为红肌肉，20%为白肌肉。短跑
选手或者投铅球选手80%为白肌肉，20%为红肌肉。
这也说明只靠兴趣来选择运动不能成为一流选手。首先要懂得自己的肌肉性质。如何知道
自己的肌肉是红肌肉多还是白肌肉多呢？有一个非常简单的方法，只要30分钟就行了。比
较跑50米的时间，和12分钟所跑的距离。跑50米快者可以认为白肌肉系。跑12分钟快者为
红肌肉系。
鱼类的红肌肉和白肌肉
在鱼背上的稍微发黑的肉是红肌肉，通常鱼类是只用该部位的肌肉来游泳，当遇到敌人时
外围的白肌肉也一起用。也就是说，轻微运动时用红肌肉；激烈的运动时才用到白肌肉。
要掌握好最适合于自己的齿轮比
要充公发挥自己的肌肉能量，骑自行车上班的，或者经常参加自行车比赛者，应懂得自己
在生理上最适宜的齿轮比。
讲到人体的能量(即瞬间所发出的力气)，许多人以为是自己所能发出的最大的气力，瞬间
力气应是在一定时间内所产生的工作量(瞬间力气=力x速度)。
例如，骑自行车踩踏时应重视最有效的地发出自己"能量"的齿轮比，这样才能保持最快的
速度。知道自己的"能量"何时产生"时，才能摸索出最适宜自己的齿轮比，一般为最大筋力
的30～35%。最大筋力各人各异，因此最适宜的齿轮比也各人各异。掌握不好自己最适宜的
齿轮比，将浪费力气，因此找出最适合于自己的齿轮比非常重要。
各竞技选手的红肌肉系和白肌肉系比率。自行车竞技，大致上属于红肌肉系，但是DH和XC
项目不同比率又不同。
公路自行车的车手属于红肌肉系体质
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爬过、滚过、走过、跑过、也晕过，.........就是没自己飞过！
http://bbs.whnet.edu.cn/cgi-bin/showfile?name=公路车
.gif&F=1105014670&B=Bicycle
※ 来源:·武汉白云黄鹤站 bbs.whnet.edu.cn·
※ 修改:·ATX 於 05月12日08:45:23 修改本文·[FROM: bbs.whnet.edu.cn]
※ 修改:·ATX 於 05月12日08:46:12 修改本文·[FROM: bbs.whnet.edu.cn]
※ 修改:·ATX 於 05月12日08:47:09 修改本文·[FROM: bbs.whnet.edu.cn]
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